| مكان | مشروع العميل | القيد التشغيلي | المعدات المنشورة | مكاسب الإنتاج |
|---|---|---|---|---|
| شبه الجزيرة العربية | إمدادات مواد البنية التحتية | انخفاض موثوقية المصنع الثابت وتكاليف النقل الداخلي المرتفعة في درجات الحرارة الشديدة. | كسارة الفك المتنقلة SE-1060 للصخور الصلبة | زيادة 40% في الإنتاج اليومي المتسق. |
شركة الجود للتعدين والركام: بيئة التشغيل
شركة الجود للتعدين والركام تُورّد مواد بناء أساسية لمشاريع عامة كبرى في منطقة نامية بشبه الجزيرة العربية. يقع محجرها الرئيسي في منطقة شديدة الانحدار. موقع صحراوي بعيد، التي تتميز بصخور كاشطة، ومحتوى عالٍ من السيليكا، ودرجات حرارة محيطة تتجاوز 45 درجة مئوية. كان العزل يعني أن التشغيل الفعال والمستقل كان مطلبًا أساسيًا، إذ كان الدعم اللوجستي وقطع الغيار على بُعد أسابيع.
المشكلة: قيود ثابتة على المصنع
كان العميل يعتمد على نظام تكسير قديم ذي قاعدة ثابتة. وقد تسبب هذا النظام في اختناقات تشغيلية حادة:
- معدل إنتاج غير موثوق به: واجهت الكسارة الأساسية الثابتة صعوبة في التعامل مع مادة التغذية شديدة الكشط، مما استلزم تعديلات يدوية متكررة. أدى هذا التفاوت إلى تأخر الإنتاج اليومي بشكل ملحوظ عن متطلبات المشروع.
- أزمة الصيانة: نظراً لطبيعة المصنع الثابت المتخصصة، كانت الأعطال تتطلب في كثير من الأحيان توريد المكونات دولياً. في هذا الموقع النائي، كانت الأعطال البسيطة تؤدي إلى توقف الإنتاج لمدة تتراوح بين ثلاثة وخمسة أيام، مما يُمثل خسارة فادحة في الوقت والإيرادات.
- تكاليف لوجستية عالية: كان لا بد من نقل كل طن من الصخور الخام المتفجرة عبر أسطول من الشاحنات الثقيلة من وجه التفجير ل المصنع الثابت. استهلكت دورات النقل المتكررة عالية المسافة وقودًا زائدًا، وأدت إلى تآكل أسطول النقل الداخلي، مما أدى إلى تضخم كبير في تكلفة الطن من المواد الخام النهائية.
احتاجت شركة الجود للتعدين إلى حل شامل لزيادة إمداداتها الكلية بما يزيد عن الثلث مع استقرار تكاليف التشغيل.



تنفيذ كسارة الفك المتنقلة SE-1060
بعد إجراء تحليل دقيق لتركيب المواد المستخدمة من قبل العميل وهندسة الحفرة، أوصى فريقنا الهندسي باستبدال النظام الأساسي الثابت القديم بحل قوي وعالي الحركة: كسارة الفك المتنقلة SE-1060 للصخور الصلبة.
تم اختيار SE-1060 خصيصًا لقدرتها على معالجة المشكلات التشغيلية الصحراوية:
- متانة الصخور الصلبة: وتضمن تصميمها مواد تآكل محسنة، مما يجعلها شديدة المقاومة للتآكل الشديد للصخور المحلية الغنية بالسيليكا، مما يضمن موثوقية الماكينة في الظروف القاسية.
- التنقل المتتبع: بفضل تركيبها الكامل على جنزير، سمحت آلة SE-1060 بنقل عملية التكسير مباشرةً إلى الحفرة، بعد واجهة التفجير النشطة. وقد ساهم هذا التنقل الاستراتيجي في حل مشكلة النقل الداخلي مباشرةً، من خلال تقليل الحاجة إلى تحضيرات مكثفة للموقع.
- التشغيل الموفر للطاقة: استخدمت الماكينة وحدة طاقة ديزل حديثة وعالية الكفاءة مصممة للمناخات القاسية، مما يضمن تكلفة أقل لكل طن من المواد المعالجة.
استراتيجية النشر والتنفيذ
ركز النشر على السرعة والاكتفاء الذاتي التشغيلي:
- التشغيل الفوري: تم نشر المصنع المثبت على المسار وتشغيله في أقل من أسبوع، مما أدى إلى تجنب الجداول الزمنية الطويلة للبناء المرتبطة بالهياكل الثابتة.
- تدفق النفط من الحفرة إلى المخزون: استراتيجية التنقل التي اتبعتها SE-1060 تعني أن المواد الخام تم سحقها في مصدرها، ولم يتطلب سوى نقل الركام النهائي إلى المخزن النهائي. وقد أدى ذلك إلى عكس سلسلة اللوجستيات بشكل جذري.
- نقل الخبرة المحلية: تم توفير تدريب شامل في الموقع لمهندسي ومشغلي شركة الجود، مع التركيز على جداول الصيانة الوقائية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها السريع على مستوى الميدان، وضمان الاستقلالية في الموقع البعيد.
بيانات الأداء التشغيلي
أدى إدخال محطة التكسير المتنقلة إلى نتائج فورية وقابلة للقياس تجاوزت أهداف الإنتاج التي حددها العميل:
| المقياس التشغيلي | النظام الثابت السابق | محطة متنقلة SE-1060 | تحسين الأداء |
|---|---|---|---|
| إنتاج يومي ثابت | خط الأساس | +40% | 40% زيادة في موثوقية الإنتاج. |
| وقت التشغيل | متوسط 75% | أكثر من 98% | تم تقليل وقت التوقف إلى ما يقرب من الصفر. |
| نقل المواد الداخلية | حجم كبير (مكلف) | لا يُذكر (قريب من الصفر) | انخفاض كبير في تكاليف التشغيل. |
| كفاءة الوقود | الاستهلاك المرتفع (للطن) | الاستهلاك الأمثل | 25% انخفاض في تكاليف الوقود لكل طن. |
ال زيادة إنتاج 40% وقد تم دعم ذلك بفضل الموثوقية الاستثنائية لـ SE-1060 والقضاء على الاختناقات التي كانت تسببها لوجستيات النقل القديمة. من خلال نقل قوة التكسير إلى مصدر المواد، تمكن العميل من تقليل عنصر النقل غير المنتج بشكل كبير، مما أدى مباشرة إلى زيادة الإنتاج وتحسين الوضع المالي.
اقتباس من كتاب قيادة العملاء:
“كانت المنشأة الثابتة تكلفنا أيامًا من المشروع وربحية. أدى التحول إلى النظام المتنقل SE-1060 إلى تغيير عملياتنا بين عشية وضحاها. تعمل الآلة بشكل موثوق في هذه الحرارة، ومن خلال التكسير مباشرة في واجهة الحفرة، قمنا بإلغاء أكبر نفقاتنا التشغيلية. حققنا هدفنا المتمثل في زيادة الإنتاج بمقدار 401 طنًا في الساعة، وهو نتيجة لم نكن لنحققها أبدًا باستخدام نظامنا القديم.”
— جاسم الخليفة، المدير العام لشركة الجود للتعدين والركام
